El Embrague

Consiste en acoplar y desacoplar permanentemente el motor y la caja de cambios. Cada vez que cambiamos de marcha movemos unas coronas (como los piñones de una bicicleta) para conseguir distintas velocidades. Para que esto pueda realizarse sin ningún problema necesitamos un mecanismo que desconecte esas coronas y las ajuste a la nueva velocidad del motor impuesta por la nueva marcha; este mecanismo es el embrague. En términos generales, lo que hace el embrague es igualar la velocidad de giro del motor con la velocidad de la caja de cambios. Básicamente este acoplamiento y desacoplamiento se realiza con la unión y separación de un disco conectado al motor y de otro conectado a la caja de cambios. Debido a la constante unión y separación de los discos a altas revoluciones y temperaturas, éstos terminan deteriorándose no cumpliendo con su cometido original. Cuando un embrague está desgastado, estos discos patinan entre sí ya que no se unen con la fuerza suficiente, debido a lo cual no pueden transmitir todo el movimiento al motor.